Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen arbeiten zusammen, um einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail zu schaffen.

Reign Advanced Pro
REIGN SUPREME
Highlights
Entwickelt mit den Fahrern des GIANT Factory Teams, die Woche für Woche an die Grenzen ihrer Körper und Bikes gehen, wurde dieses Bike entwickelt, um das Selbstvertrauen zu stärken und auf dem härtesten Enduro-Terrain Sekunden zu sparen. Wir haben die Geometrie des Advanced Composite-Rahmens und der Schwinge für 29-Zoll-Laufräder mit größerem Durchmesser entwickelt. Das bedeutet kürzere Kettenstreben, ein längeres Oberrohr und genau die richtigen Winkel am Steuerrohr (64,56 Grad) und am Sitzrohr (76,36 Grad). Wir haben ihm ein aktualisiertes Maestro-Hinterbausystem mit 146 mm Federweg verpasst. Der Trunnion-Mount-Dämpfer und die Advanced Forged Composite-Schwinge sorgen für ein aktives, superweiches Fahrgefühl auf dem Trail. Weitere Features wie eine sauber verlegte Dropper-Sattelstütze und ein neues Giant WheelSystem mit Boost-Nabenabstand und Tubeless-Reifen runden dieses renntaugliche Paket ab.

Maestro Suspension Technologie
Advanced Carbon Rahmen
Für die Herstellung dieses Custom-Rahmens in der GIANT-eigenen Composite-Fabrik werden hochleistungsfähige Rohkohlefasern und Spezialharz verwendet. Die handgefertigte Monocoque-Konstruktion macht ihn extrem leicht, steif und nachgiebig.
Advanced Forged Composite Technologie
Mit einem hochmodernen Hochdruckgussverfahren werden komplex geformte Kohlefaserkomponenten hergestellt, die leichter, steifer und fester sind als ähnliche Komponenten aus Aluminium. Diese Technologie wird in kritischen Leistungsteilen wie den Maestro Suspension Kipphebeln eingesetzt.
29 Zoll Enduro-spezifische Geometrie
Die aktualisierte "lange und niedrige" Enduro-Rahmengeometrie mit 65/76,8-Grad-Steuerrohr/Sitzrohr-Winkeln für aggressives Handling ist auf 29-Zoll-Laufräder zugeschnitten, um die Überrollfähigkeit und den Schwung bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren.
Boost-Technolgie
Ein größerer Nabenabstand (110 mm vorne / 148 mm hinten) führt zu steiferen Laufrädern für mehr Kontrolle sowie zu mehr Reifenfreiheit und einer verbesserten Kettenlinie für eine optimale Leistung des Antriebsstrangs.
Trunnion Dämpferaufnahme
Die neue Dämpferbefestigung sorgt für ein geringeres Hebelverhältnis für mehr Effizienz beim Treten und Bremsen, sowie für einen niedrigeren Schwerpunkt und kürzere Kettenstreben für besseres Handling, Klettern und Agilität.
MegaDrive
Ein massives, rechteckiges Unterrohr und ein überdimensioniertes Oberrohr arbeiten zusammen, um eine überragende seitliche und torsionale Lenkpräzision an der Vorderseite zu gewährleisten. Das präzise konstruierte, rechteckig geformte Unterrohr sorgt für eine beispiellose Lenk- und Pedalsteifigkeit.
PowerCore
Ein massiv überdimensionierter Tretlager-/Kettenstrebenbereich bietet ein voll integriertes, 92 Millimeter breites Tretlagerdesign. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
OverDrive
Die originale Oversized-Gabelschaft-Technologie von GIANT. Die Oversized-Steuersatzlager (1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und das konische Gabelschaftrohr des Systems arbeiten zusammen, um eine optimale Lenksteifigkeit zu gewährleisten und ein präzises Lenkverhalten an der Front zu ermöglichen.
Tubeless Reifen
Das integrierte Tubeless WheelSystem und die Reifen bieten verbesserte Effizienz, Komfort und Kontrolle im benutzerfreundlichsten und zuverlässigsten System.
Galerie
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Technologien
Advanced Composite Technologie
Advanced Forged Composite Technologie
Maestro Suspension Technologie
MegaDrive
OverDrive
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Tubeless System





































